Выбор первого мотоцикла является ответственной задачей. От того, насколько грамотно будет выбран класс байка, его вес, мощность и другие характеристики напрямую зависит ваш комфорт и безопасность. Мотоцикл для новичка должен быть удобным при посадке, легким и маневренным. Ниже мы рассмотрим основные критерии выбора первого байка.
Критерии выбора мотоцикла для начинающих
В первую очередь необходимо определиться с целью покупки. От этого зависит, где и при каких условиях будет эксплуатироваться байк. Для езды по городу идеальным выбором для новичка являются классические маломощные мотоциклы, а для занятий мотокроссом подойдет кроссовый байк.
При выборе мотоцикла для начинающих учитывайте следующие критерии:
- Рост и вес мотоциклиста. Анатомические особенности водителя играют важную роль при выборе байка. Устройте выбранной модели тест драйв, чтобы убедиться, что положение руля, рычагов и высота посадки вам подходят.
- Объем двигателя. Легче набраться опыта вождения с небольшой кубатурой, поэтому объем двигателя должен быть в пределах 100-300 кубических см.
- Вес байка. Новички часто теряют управление и падают с байков, поэтому лучше брать модель, которую можно самостоятельно поднять.
- Шины. С камерными шинами можно проехать дальше даже с проколом, а бескамерные шины легче ремонтировать.
- Цена. Первый байк не должен быть слишком навороченным, поэтому нет смысла покупать самую дорогую модель.
Первый мотоцикл должен нравиться своему владельцу. Учитывайте цвет байка, наличие дополнительного оборудования, которое может идти в комплекте. Не забывайте о защитной экипировке. Обучение вождению всегда сопряжено с падениями, поэтому шлем, мотоботы и моточерепаха являются необходимыми атрибутами начинающего мотоциклиста.
Motoland ENDURO ST 250 (165FMM)
Эндуро ST 250 сочетает в себе возможности городского и спортивного байка. Мотоциклы для начинающих должны быть удобными и маневренными. Данная модель развивает скорость до 120 км/ч. Чего вполне достаточно для городских и дальних поездок.
Характеристики:
Тип ТС – Эндуро.
Рабочий объем – 250 см3.
Мощность – 16 л.с.
ПТС – есть.
Вес – 120 кг.
Байк имеет простое управление и неприхотлив в обслуживании, поэтому подойдет для мотоциклистов любого возраста, даже с минимальным опытом вождения. Данная модель из-за высокого профиля резины не слишком подходит для города, зато прекрасно преодолевает дистанцию по бездорожью.
Avantis Enduro 300 Carb (CBS300/174MN-3 Design KTM черный)
Хороший мотоцикл для новичка, особенно для езды по асфальту и легкому бездорожью. Мотоцикл манёвренный, удобный и не слишком тяжелый. Байк имеет водяную систему охлаждения, механическую трансмиссию и 5 передач.
Характеристики:
Тип ТС – Эндуро.
Рабочий объем – 300 см3.
Мощность – 26 л.с.
ПТС – есть.
Вес – 130 кг.
Относительно легкий, удобный байк с хорошим рабочим объемом и мощностью двигателя. Из минусов можно выделить отсутствие подножки пассажира, приборной панели и багажника.
250 DF BIG BORE (CBS300 с балансиром)
Мотоцикл имеет стильный дизайн, качественные покрышки и шестискоростной двигатель 174 MN с карбюратором Keihin PE 34 MV. Высокая динамика, хорошая управляемость и удобное двухэтажное кожаное сидение делают поездку комфортной и безопасной.
Характеристики:
Тип ТС – Дорожный.
Рабочий объем – 300 см3.
Мощность – 24 л.с.
ПТС – есть.
Вес – 120 кг.
Качественные покрышки на 17" ободах обеспечивают хорошее сцепление с дорожным полотном. Наличие электронной приборной панели, передней фары, поворотников и стоп-сигнала позволяют с комфортом управлять транспортным средством. Из минусов можно отметить непрозрачный бак, отсутствие защиты для рук и багажника.
Motoland FLASH 200
Хороший вариант для тех, кто только знакомится с мотокультурой и решил пересесть на двухколесное транспортное средство. Справиться с управлением сможет даже тот, кто ни разу не ездил на байке. Мотоцикл легкий, удобный и имеет небольшие габариты, поэтому данную модель часто используют для обучения.
Характеристики:
Тип ТС – Дорожный.
Рабочий объем – 200 см3.
Мощность – 13 л.с.
ПТС – есть.
Вес – 120 кг.
В мотоцикле предусмотрено все для комфортной поездки. Имеется удобное широкое сиденье, приборная панель LCD, задний багажник, пассажирские подножки, зеркала и даже крепление под номер. Хорошо ведет себя в условиях плотного городского трафика, но данная модель не рассчитана на быструю езду по загородным магистралям.
Motoland VOYAGE 200
Универсальный байк, который хорошо себя показывает при скоростной езде, длительных поездках и в условиях городского трафика. Мотоцикл оснащен литыми дисками, приборной панелью, кожухом защиты цепи, удобным креслом и большими пассажирскими подножками.
Характеристики:
Тип ТС – Дорожный.
Рабочий объем – 200 см3.
Мощность – 13 л.с.
ПТС – есть.
Вес – 120 кг.
Характеристики байка выдерживают быструю езду и неспешные прогулки по городским и загородным магистралям. Но это не самый лучший вариант для преодоления длительных расстояний по бездорожью.
PWR FM250 (172FMM-3A)
Модель PWR FM250 – идеальный выбор для спортивных поездок. Мощный двигатель позволяет развивать хорошую скорость, а большой ход подвесок обеспечивает комфортное передвижение даже по пересеченному участку. Мотоцикл обладает хорошей маневренностью и предназначен для тех, кто любит адреналин.
Характеристики:
Тип ТС – Кросс.
Рабочий объем – 250 см3.
Мощность – 21 л.с.
ПТС – нет.
Вес – 125 кг.
Спортивный характер мотоцикла говорит сам за себя. Высокий нос руля дает возможность ехать в стойке, но быстрая и агрессивная езда на этом байке возможна только при должных навыках вождения. Профиль резины больше предназначен для бездорожья, чем для городской трассы.
PWR Racing FRZ 140
Компактный и манёвренный питбайк предназначен для езды по бездорожью. Питбайк весит всего 80 кг, поэтому с управлением справится любой начинающий мотогонщик. Обратите внимание на спортивный дизайн байка. Эта модель идеально подходит для передвижения по грунтовым дорогам или для мотокросса.
Характеристики:
Тип ТС – Питбайк.
Рабочий объем – 140 см3.
Мощность – 11 л.с.
ПТС – нет.
Вес – 80.
Владельцам компактного питбайка не придется стоять в пробках. Он не занимает много места в гараже и не подлежит обязательной регистрации. Высокая маневренность позволяет начинающему мотогонщику чувствовать себя уверенно. Но этот байк не подойдет для поездок по городу в дождь или в холодное время года.
Regulmoto SK 200GY-5
Эндуро Regulmoto SK 200GY-5 предназначен для езды по городу и пересеченной местности. На первых порах новички неизбежно сталкиваются с падениями. Мотоцикл легко выдерживает падения на траву или грунт. Управление эндуро простое даже для новичка.
Характеристики:
Тип ТС – Эндуро.
Рабочий объем – 200 см3.
Мощность – 14 л.с.
ПТС – есть.
Вес – 130 кг.
Относительно небольшой вес эндуро существенно упрощает управление. Простая конструкция мотоцикла позволяет проводить его обслуживание самостоятельно. Байк отличается хорошей проходимостью. Новички смогут уверенно кататься по городским трассам, камням, грунтовке и лесам. Из минусов можно выделить высоту по седлу равную 920 мм, что не очень удобно для мотогонщиков с небольшим и средним ростом.
Regulmoto ATHLETE 250 21/18
Основное предназначение кросс байка – скоростное преодоление дистанции на специальных трассах. Двигатель кроссового мотоцикла мощный, уже на первых секундах заезда он способен выдать максимальное количество оборотов. Быстро достигнуть высокой скорости в мотогонке можно благодаря коротким передачам кросс байков.
Характеристики:
Тип ТС – Кросс.
Рабочий объем – 250 см3.
Мощность – 21 л.с.
ПТС – нет.
Вес – 120 кг.
Этот мотоцикл подойдет тем, кто любит адреналин и высокую скорость. На нем можно выполнять прыжки и другие маневры, но начинающему мотоциклисту будет сложно самостоятельно освоить кросс байк. Падения на этапе обучения будут неизбежны. Идеально подойдет тем, кто уже прошел первые этапы обучения по езде на байке, и готов начать заниматься мотоспортом на более серьезном уровне.
ZUUM 300CBS
Кроссовый байк предназначен для участия в гонках и скоростных заездах. Модель ZUUM 300CBS оснащена мощным двигателям, поэтому способна максимально быстро доставить гонщика к финишу. Простая конструкция байка значительно упрощает его ремонт и обслуживание.
Характеристики:
Тип ТС – Кросс.
Рабочий объем – 300 см3.
Мощность – 26 л.с.
ПТС – нет.
Вес – 130 кг.
Кросс мотоцикл относится к мощной и агрессивной мототехнике, которая быстро разгоняется и молниеносно преодолевает дистанции. Начинающим гонщикам без опыта управления внедорожными байками будет сложно приспособиться к спринтерскому мотоциклу, но терпение и хороший тренер помогут добиться желаемых результатов.
Заключение
При выборе первого мотоцикла необходимо учитывать его класс, технические характеристики и условия эксплуатации. Анатомические особенности водителя и личные предпочтения также играют важную роль. Ведь первый байк должен нравиться. Грамотный выбор мотоцикла существенно упростит процесс обучения и придаст уверенность в собственных силах во время преодоления коротких и длинных дистанций.